ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री का दूसरी तिमाही में पैसेंजर व्हीकल्स का एक्सपोर्ट लगभग दो प्रतिशत बढ़ा है। पैसेंजर व्हीकल्स के एक्सपोर्ट में 1.31 लाख यूनिट्स से अधिक के साथ Maruti Suzuki का पहला स्थान रहा। देश से जुलाई-सितंबर के दौरान पैसेंजर व्हीकल्स का कुल एक्सपोर्ट 1,60,590 यूनिट्स का था। पिछले वर्ष की समान अवधि में कंपनी ने 1,03,622 यूनिट्स का एक्सपोर्ट किया था। 

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के डेटा से पता चलता है कि पैसेंजर कारों की शिपमेंट्स में लगभग 5 प्रतिशत की कमी हुई है, जबकि यूटिलिटी व्हीकल्स की का एक्सपोर्ट 16 प्रतिशत बढ़ा है। दूसरी तिमाही में पैसेंजर कारों का एक्सपोर्ट लगभग 97,300 यूनिट्स और यूटिलिटी व्हीकल्स का 63,016 यूनिट्स रहा। Hyundai Motor का एक्सपोर्ट 11 प्रतिशत बढ़कर 74,072 यूनिट्स पर पहुंच गया। पिछले वर्ष की समान अवधि में कंपनी ने 66,994 यूनिट्स का एक्सपोर्ट किया था। Kia ने लगभग 44,564 यूनिट्स का एक्सपोर्ट किया। पिछले वर्ष की दूसरी तिमाही में कंपनी का एक्सपोर्ट 23,213 यूनिट्स का था। 

मारुति सुजुकी के लिए टॉप इंटरनेशनल मार्केट्स में लैटिन अमेरिका, आसियान और मिडल ईस्ट शामिल हैं। कंपनी की Dzire, Swift, S-Presso और Baleno जैसी कारों की विदेश में काफी डिमांड है। कंपनी का सितंबर में प्रोडक्शन दोगुने से अधिक बढ़ा है। कंपनी ने सितंबर में 1,77,468 यूनिट्स का प्रोडक्शन किया। यह आंकड़ा पिछले वर्ष के इसी महीने में 81,278 यूनिट्स का था। कंपनी ने बताया कि इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स की कमी का प्रोडक्शन पर मामूली असर पड़ा है। 

कंपनी का पिछले महीने पैसेंजर व्हीकल्स का कुल प्रोडक्शन 1,73,929 यूनिट्स रहा। यह पिछले वर्ष सितंबर में 77,782 यूनिट्स का था। पैसेंजर कारों का कुल प्रोडक्शन पिछले वर्ष सितंबर में 47,884 यूनिट्स से बढ़कर इस वर्ष की समान अवधि में 1,31,258 यूनिट्स पर पहुंच गया। यूटिलिटी व्हीकल्स का प्रोडक्शन 29,811 यूनिट्स का रहा। यह पिछले वर्ष की समान अवधि में 21,873 यूनिट्स था। मारुति सुजुकी के लाइट कमर्शियल व्हीकल Super Carry की 3,539 यूनिट्स का सितंबर में प्रोडक्शन हुआ। यह आंकड़ा पिछले वर्ष के इसी महीने में 3,496 यूनिट्स का था। पिछले वर्ष सितंबर में सप्लाई चेन से जुड़ी मुश्किलों के कारण कंपनी का कुल प्रोडक्शन कम रहा था। कंपनी ने पिछले महीने नई Grand Vitara को लॉन्च किया है। यह कंपनी का फ्लैगशिप SUV है। मिड-साइज सेगमेंट में हाइब्रिड इंजन वाले व्हीकल्स के कम विकल्प होने से इसे अच्छा रिस्पॉन्स मिल रहा है। 



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By MINIMETRO LIVE

Minimetro Live जनता की समस्या को उठाता है और उसे सरकार तक पहुचाता है , उसके बाद सरकार ने जनता की समस्या पर क्या कारवाई की इस बात को हम जनता तक पहुचाते हैं । हम किसे के दबाब में काम नहीं करते, यह कलम और माइक का कोई मालिक नहीं, हम सिर्फ आपकी बात करते हैं, जनकल्याण ही हमारा एक मात्र उद्देश्य है, निष्पक्षता को कायम रखने के लिए हमने पौराणिक गुरुकुल परम्परा को पुनः जीवित करने का संकल्प लिया है। आपको याद होगा कृष्ण और सुदामा की कहानी जिसमे वो दोनों गुरुकुल के लिए भीख मांगा करते थे आखिर ऐसा क्यों था ? तो आइए समझते हैं, वो ज़माना था राजतंत्र का अगर गुरुकुल चंदे, दान, या डोनेशन पर चलती तो जो दान देता उसका प्रभुत्व उस गुरुकुल पर होता, मसलन कोई राजा का बेटा है तो राजा गुरुकुल को निर्देश देते की मेरे बेटे को बेहतर शिक्षा दो जिससे कि भेद भाव उत्तपन होता इसी भेद भाव को खत्म करने के लिए सभी गुरुकुल में पढ़ने वाले बच्चे भीख मांगा करते थे | अब भीख पर किसी का क्या अधिकार ? आज के दौर में मीडिया संस्थान भी प्रभुत्व मे आ गई कोई सत्ता पक्ष की तरफदारी करता है वही कोई विपक्ष की, इसका मूल कारण है पैसा और प्रभुत्व , इन्ही सब से बचने के लिए और निष्पक्षता को कायम रखने के लिए हमने गुरुकुल परम्परा को अपनाया है । इस देश के अंतिम व्यक्ति की आवाज और कठिनाई को सरकार तक पहुचाने का भी संकल्प लिया है इसलिए आपलोग निष्पक्ष पत्रकारिता को समर्थन करने के लिए हमे भीख दें 9308563506 पर Pay TM, Google Pay, phone pay भी कर सकते हैं हमारा @upi handle है 9308563506@paytm मम भिक्षाम देहि

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