आरे के अंदर मेट्रो कार शेड बनाने को लेकर विवाद 2014 से चल रहा है
शीर्ष अदालत ने पाया कि एमएमआरसी ने अदालत के अधिकार क्षेत्र से आगे निकलने का प्रयास किया था। प्रतिनिधि तस्वीर: iStock।
सुप्रीम कोर्ट (SC) ने मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) को आदेश दिया कि वह SC के आदेश का उल्लंघन करते हुए आरे जंगल में और पेड़ों को काटने की मांग के लिए दो सप्ताह के भीतर 10 लाख रुपये का जुर्माना अदा करे।
17 अप्रैल, 2023 को अदालत ने पाया कि MMRCL ने अदालत के अधिकार क्षेत्र को पार करने का प्रयास किया था। डीवाई चंद्रचूड़ की अगुवाई वाली बेंच ने कहा कि एमएमआरसीएल की ओर से अनुमत 84 से अधिक पेड़ों की कटाई के लिए पेड़ प्राधिकरण को स्थानांतरित करना अनुचित था।
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शीर्ष अदालत ने, हालांकि, MMRCL को 177 पेड़ों को हटाने की अनुमति दी जंगल ट्री अथॉरिटी के 15 मार्च के फैसले के अनुपालन में मेट्रो कार शेड का निर्माण करने के लिए। यह देखा गया कि पेड़ों की कटाई पर रोक लगाने से सार्वजनिक परियोजना रुक जाएगी, जो आदर्श नहीं है।
सुनवाई की शुरुआत में, मुख्य न्यायाधीश ने MMRCL की खिंचाई की और कहा, “आप लोग सोचते हैं कि आप SC को एक सवारी के लिए ले जा सकते हैं। आप अदालत से आगे नहीं बढ़ सकते। एमएमआरसीएल के अधिकारियों को भी जेल भेजा जाना चाहिए। एमएमआरसीएल के सीईओ को अदालत में पेश होने के लिए कहें।” इंडिया टुडे।
एमएमआरसीएल दो सप्ताह के भीतर वन संरक्षक को 10 लाख रुपये की राशि प्रदान करे। पीठ ने कहा कि संरक्षक को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि निर्देशित किए गए सभी वनीकरण पूरे हो गए हैं।
अदालत ने IIT बॉम्बे के निदेशक को अनुपालन को सत्यापित करने के लिए एक टीम की प्रतिनियुक्ति करने के लिए भी कहा। उन्होंने कहा, “इस अदालत को तीन सप्ताह में एक रिपोर्ट सौंपी जानी चाहिए।”
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आरे में एक मेट्रो कार शेड के निर्माण पर विवाद 2014 से चल रहा है। कार शेड को आरे से कांजुरमार्ग ले जाने के प्रयासों के परिणामस्वरूप शिवसेना और उसके पूर्व सहयोगी, भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के बीच महत्वपूर्ण संघर्ष हुआ है।
आरे मिल्क कॉलोनी, उपनगरीय गोरेगांव में 1,800 एकड़ का शहरी जंगल, जो कंक्रीट की संरचनाओं से घिरा हुआ है और वनस्पतियों और जीवों की 300 से अधिक प्रजातियों का घर है, को भाजपा के नेतृत्व वाली महाराष्ट्र सरकार द्वारा कार शेड के लिए साइट के रूप में चुना गया था, जिसका नेतृत्व तत्कालीन प्रमुख कर रहे थे। मंत्री देवेंद्र फडणवीस।
फडणवीस की सरकार में सहयोगी शिवसेना ने युवा सेना के नेता आदित्य ठाकरे के नेतृत्व में इस कदम का मुकाबला किया।
बाद में, उद्धव ठाकरे ने कार्यभार संभालने के एक दिन बाद 29 नवंबर, 2019 को आरे में शेड बनाने की योजना को उलट दिया। उन्होंने आरे परियोजना पर काम रोक दिया और घोषणा की कि शेड कांजुरमार्ग के नमक पान पर बनाया जाएगा। इसके अलावा, आरे में लगभग 800 एकड़ भूमि को आरक्षित वन घोषित किया गया था।
महाराष्ट्र में सरकार बदलने के बाद यह मुद्दा फिर से उठा जब मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने 2022 में आरे कॉलोनी से कार शेड को स्थानांतरित करने के उद्धव ठाकरे के फैसले को पलट दिया।
कार्यकर्ताओं और स्थानीय लोगों की कई याचिकाओं में कहा गया है कि अधिकारियों ने कथित तौर पर सुप्रीम कोर्ट के यथास्थिति के फैसले के उल्लंघन में आरे वन क्षेत्र में पेड़ों को काटना शुरू कर दिया।
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भारत पर्यावरण पोर्टल संसाधन:
- मुंबई मेट्रो के लिए कार शेड बनाने के लिए आरे में पेड़ों की कटाई के संबंध में सुप्रीम कोर्ट का आदेश, 21/10/2019
- आरे, मुंबई, महाराष्ट्र में पेड़ों की कटाई के संबंध में भारत के सर्वोच्च न्यायालय का आदेश, 07/10/2019
- आरे, मुंबई, महाराष्ट्र में 2646 पेड़ों को हटाने के वृक्ष प्राधिकरण के निर्णय के संबंध में बॉम्बे के उच्च न्यायालय का निर्णय, 04/10/2019
- आरे कॉलोनी को आरक्षित / संरक्षित वन घोषित करने के संबंध में बॉम्बे उच्च न्यायालय का निर्णय, मुंबई, महाराष्ट्र, 04/10/2019