टाटा समूहजिसकी यूके में कई वर्षों से महत्वपूर्ण व्यावसायिक उपस्थिति रही है, व्यवहार्य होने के लिए सरकार से समर्थन की आवश्यकता के बारे में मुखर रही है।
विकास के करीबी एक कार्यकारी ने कहा, “उन व्यवसायों से बाहर निकलना जो स्थानीय समुदायों का समर्थन कर रहे हैं, कभी भी हमारा समूह दर्शन नहीं रहा है, लेकिन इसे सरकार द्वारा भी स्वीकार और समर्थन किया जाना चाहिए।”
उच्च परिचालन लागत
कार्यकारी ने कहा, “हम पिछले दो वर्षों से चर्चा कर रहे हैं और इसका समाधान पहले ही हो जाना चाहिए था, एकमात्र अन्य विकल्प साइटों को बंद करना है।” पोर्ट टैलबोट प्लांट की क्षमता सालाना 50 लाख टन स्टील का उत्पादन करने की है।
टाटा संस ने कोई टिप्पणी नहीं की।
टाटा स्टील के एक प्रवक्ता ने कहा कि यह अभी भी “यूके सरकार के साथ सक्रिय और विस्तृत चर्चा” में है और ईटी के सवालों के जवाब में यह “ब्रिटेन के कारोबार के लिए संभावित खरीदारों के साथ किसी भी चर्चा में नहीं है”। “जैसा कि पहले कहा गया है, यूके की डी-कार्बोनाइजेशन यात्रा और देश में बढ़ती कार्बन लागत के हिस्से के रूप में, पोर्ट टैलबोट के लिए वैकल्पिक प्रौद्योगिकियों में संक्रमण के लिए व्यवहार्य बने रहना आवश्यक है।”
प्रवक्ता ने कहा कि टाटा स्टील यूके सरकार से दो रूपों में समर्थन मांग रही है। पहला, हरित स्टील में संक्रमण को प्रोत्साहित करके और लागत-प्रतिस्पर्धी परिदृश्य सुनिश्चित करके नीति के माध्यम से और दूसरा परियोजना के वित्तपोषण में साझेदारी के माध्यम से, निवेश के आकार और टाटा स्टील के यूके व्यवसाय की वित्तीय रूप से बाधित स्थिति को देखते हुए।
इस मामले के केंद्र में यूके सरकार के डीकार्बोनाइजेशन प्रयास और स्वाभाविक रूप से उच्च परिचालन लागत हैं टाटा स्टील यूके. अपने कार्बन पदचिह्न में कटौती करने के लिए, टाटा स्टील वेल्स में पोर्ट टैलबोट संयंत्र में अपनी दो ब्लास्ट फर्नेस को बंद करने की सोच रही है, जो कि उनके परिचालन जीवन के अंत के करीब हैं। इन्हें इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस द्वारा प्रतिस्थापित करने का प्रस्ताव है।
रिपोर्टों के अनुसार, पुनर्गठन की लागत £3 बिलियन तक होने की उम्मीद है। लेकिन स्टील निर्माता का विचार है कि व्यवसाय इतने बड़े निवेश को उचित नहीं ठहराता है और इसलिए यह कथित तौर पर ब्रिटिश सरकार से आधी पूंजी की मांग कर रहा है। पोर्ट टैलबोट संयंत्र में लगभग 8,000 कार्यरत हैं, जो टोरी सरकार के लिए इसकी निरंतरता के वित्तपोषण पर विचार करने के लिए एक प्रमुख प्रोत्साहन है। हालांकि, ब्रिटिश अर्थव्यवस्था को रिकॉर्ड-उच्च मुद्रास्फीति का सामना करना पड़ रहा है और एक महत्वाकांक्षी ऊर्जा मूल्य समर्थन पैकेज द्वारा बढ़ाया गया बजट £ 150 बिलियन का अनुमान है, प्रधान मंत्री ट्रस को टाटा स्टील की मांगों को स्वीकार करना मुश्किल हो सकता है।
सरकारी समर्थन के बिना, टाटा स्टील ब्रिटेन की सबसे बड़ी स्टील मिल को बंद करने पर भी विचार करेगी, इसके अधिकारियों ने कहा है।
टाटा स्टील के मैनेजिंग डायरेक्टर टीवी नरेंद्रन ने पहले एक इंटरव्यू में ईटी को बताया था, ‘अगर आप आज के परफॉर्मेंस को देखें, तो वे बिजनेस चलाने को सही ठहराते हैं, लेकिन बड़े कैपेक्स प्रोग्राम में निवेश को सही नहीं ठहराते।’ नरेंद्रन ने कहा कि यूके के संचालन में उच्च ऊर्जा लागत के साथ-साथ एक पेलेट प्लांट की कमी और पर्याप्त कोकिंग ओवन क्षमता जैसे संरचनात्मक नुकसान हैं। उन्होंने कहा कि इसके परिणामस्वरूप यूके के संचालन में टाटा स्टील के नीदरलैंड स्टीलवर्क्स की तुलना में हमेशा £ 30-40 प्रति टन स्टील का नुकसान होता है। स्टील निर्माता ने इन अंतर्निहित मतभेदों के कारण 2021 में अपने यूरोप के संचालन को अलग-अलग ब्रिटिश और डच इकाइयों में विभाजित कर दिया।
जबकि टाटा संस संभावित खरीदारों की तलाश कर रहा है, विशेषज्ञों का कहना है कि अगर समूह स्टीलवर्क्स को स्थायी रूप से नहीं चला सकता है, तो किसी और को ढूंढना एक बड़ा काम होगा जो इस उद्देश्य के लिए पूंजी लगाने को तैयार है। शेयरधारकों के लिए, यूके से टाटा स्टील के बाहर निकलने का सीमित प्रभाव पड़ेगा।